ઇરિડિયમ મોટરસાયકલ સ્પાર્ક પ્લગ

ટૂંકું વર્ણન:

આ ક્રાંતિકારી ઇરિડિયમ પ્લગના સોય આકારના ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડ એ ઇઇટી સુવિધાઓ તકનીક છે.
Center કેન્દ્ર ઇલેક્ટ્રોડ પર અલ્ટ્રા-ફાઇન ઇરીડિયમ એલોય ટીપ અને ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડ પર પ્લેટિનમ ટીપમાં જોડાવાથી.
T પ્લેટનીયમ બંને કેન્દ્ર અને ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડ્સ માટે વપરાય છે.


ઉત્પાદન વિગતો

FAQ

ઉત્પાદન ટ Tagsગ્સ

ઇરિડિયમ મોટરસાયકલ સ્પાર્ક પ્લગ

Ille માઇલેજ ડ્રિવેબિલિટી અને ટકાઉપણું પ્લેટિનમ ટીપ સાથે ફાઇનર સેન્ટર ઇલેક્ટ્રોડનો ઉપયોગ કરીને સુધારેલ છે.
● 0.7 મીમી વ્યાસના અનટ્રા-ફાઇન ઇરીડિયમ એલોય ઇલેક્ટ્રોડ ઇગ્નિટેબિલીટી બનાવે છે અને જીવનમાં નાટ્યાત્મક સુધારો થયો છે.
New આ નવા પૂરક ગાબડા સાથે. Fouling ની સુધારણામાં સુધારો થયો છે.

પ્લગ કન્ફિગરેશન
. ડી 10 * એલ 19 * હેક્સ 16
2 યામહ M મોટરસાયકલ
વાયઝેડએફઆર -1
3 સુઝુકી
GSX1300R
બી-કિંગ

જ્યોત વૃદ્ધિ

ફોટોગ્રાફમાં ઘનતાના વિવિધતા દ્વારા પ્રતિબિંબિત જ્યોત બતાવવામાં આવી છે. ફિગ .1 ઇરીડિયમ સ્પાર્ક પ્લગ અને આઇઆરડીયમ ટીટીનો ઉપયોગ કરીને જ્યોતની વૃદ્ધિ પર ઇલેક્ટ્રોડ આકારના પ્રભાવના અભ્યાસના પરિણામો બતાવે છે.
ફોટોગ્રાફ્સ સૂચવે છે કે, ઇરીડિયમ સ્પાર્ક પ્લગના કિસ્સામાં, અંતરનું કદ ઘટાડવું (1.1 મીમીથી 0.6 મીમી સુધી) જ્યોતની વૃદ્ધિમાં દખલ કરે છે, જ્યારે ઇરડિયમ ટીટીના કિસ્સામાં, જ્યોતની વૃદ્ધિ પૂરતી હતી અને તેના કરતા વધારે હતી. સંકુચિત સ્પાર્ક ગેપ હોવા છતાં પણ ઇરીડિયમ સ્પાર્ક પ્લગ (0.6 મીમી). આ નિરીક્ષણો દર્શાવે છે કે, ઇગ્નીશન / ફાયરિંગ સિમ્યુલેશનના પરિણામો સૂચવ્યા મુજબ, સરસ ગ્રાઉન્ડ ઇલેક્ટ્રોડ જરૂરી વોલ્ટેજ ઘટાડી શકે છે કારણ કે તે સ્પાર્ક ગેપને સાંકડી બનાવવામાં સક્ષમ કરે છે, જ્યારે ઇરિડિયમ સ્પાર્ક પ્લગ કરતા thanંચી અવગણનાને અનુભૂતિ કરે છે.

https://www.denso.com/global/en/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/iridiumtt/images/tt-iridium_top_03.jpg

 

 

 


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો
    <